ご覧いただきありがとうございます。 未使用品となります。ダイワ DAIWA 21 EMERALDAS AIR LT2500-DHZAIONモノコックボディ採用 エメラルダス史上最軽量のエギング専用機 NEW EMERALDAS AIR■モノコックボディ モノコック構造とはボディ体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強く、省スペースを実現させる構造。極限状況下での耐久や空間効率を求められるロケットやF1マシンなどに採されている。さなボディに150以上ものパーツを組み込むスピニングリールでも、その効果は絶。ビスを固定するためのスペースが不要となることで、ボディ法に対するドライブギアのサイズを極限まで拡。実にボディの約85%もの積を占める径のドライブギアを収納できるようになった。い換えれば、従来通りのサイズのボディならば巨なギアを格納でき、ギアサイズが従来通りならば常にコンパクトなボディを実現できるということ。強いものを軽く出来る無限の可能性を秘めたテクノロジーであり、ダイワがスピニングリールに求める「LT」LIGHT&TOUGHの中核とえる軽量・強靭テクノロジーである。21EMERALDAS AIRでは軽さと剛性をいレベルで達成するZAION製のモノコックボディを採。■LIGHT&TOUGH ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。リールの臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させまれたダイワ型スピニングの新基準、それがLT。■マグシールド 極限の環境下で釣りをうアングラーは、いかなる環境下でもリールにはその性能を維持することを求める。しかし回転構造体の防は過去からすべての開発者が取り組んできた難題。回転構造体には、どうしても物がまわるための空間が必要なることがその課題の要。防のためにその空間を閉じてしまえば、回転性能は失われてしまう。これを解決したのが「液体で液体をブロックする」という考えであるマグシールド。磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への海や埃の侵を防ぐDAIWAのオンリーワンテクノロジーである。この画期的な技術は、発表以来ラインローラーへの搭載・ボールベアリングへの搭載と深化しつづけ、今やDAIWAリールにとって、アングラーにとって、必須のテクノロジーになろうとしている。21EMERALDAS AIRではピニオンギア部とラインローラー部へ搭載。い防性能のリールに仕上がった。■LT2500-DH パワフルな巻き上げが可能なエギングオールラウンドモデルのLT2500-DH。重はダブルハンドル+パワーラウンドEVAノブ×2個を搭載しながらも「195g」を達成。ダブルハンドル仕様により、シャクった後にハンドルの重量で勝にハンドルが回転する事が無く、ラインをてアタリに集中する事が可能。また気のティップランや、イカメタルのキャスティング釣法にもオススメの1台。【対象釣法】エギング、ティップラン、イカメタル※詳細はメーカーサイトをご参照頂けますと幸いです。