スズキ ACROSS 250 GJ75A-102＊＊＊です。
返納証、譲渡証、鍵1本付きです。
メーター距離は46074キロで実走行かと思います。
キー1本でメインとシートロック共通です。メインキーシリンダーがOFFに回してもONのままになっています。ON抜けはないので接点不良？？

☆エンジン周りについて☆
バッテリーが欠品しているためブースターケーブルを繋ぎセルにて初爆確認できました。
キャブレターに固着は無さそうでスロットルの開閉は出来ました。始動時にオーバーフローしますのでオーバーホールは必要かと思います。
ヘッドカバー周りにオイル滲みが見受けられます。駐車時に滴るような物ではありませんでした。

☆足回り、外装について☆
転倒歴のある車体のようでカウルが割れている箇所やキズがある箇所があります。ジェネレーターカバー下部に擦り傷があります。
カウルを止めるボルトが数本欠品していますがガタ付き等なくしっかりついています。
KOSOのカーボンミラーが付いていますが左側はミラー部にヒビがあります。
カウル関係の色艶は醒め気味です。シート表皮に破れがあります。
フロントフォークは左右共に滲み跡があります。
ブレーキは前後共に固着はなく押し引きは非常にスムーズです。
フロントは少し深めですが動作OKです。リアは抜けているようです。
スピードメーターの針が折れています。
ガソリンタンク内にサビが少しあります。漏れなさそうですので穴あきはしていないと思います。

以上のことを踏まえ、レストアベースかと思います。
各部点検や修理をしてから乗り出して下さい。欠品は少なそうで軽整備で公道復帰できそうです。
可能な方は現車確認をお願いします。



＊入札について＊
誠に勝手ながら昨今の変わり者急増で謂れのない理解に苦しむ言動をとる方が多数いらっしゃいます。トラブル防止のために新規アカウント、未成年者と思われる方、説明文を理解できていなそうな方、その他こちらの判断で関わりたくないと思った方の入札は削除します。
健全にオークションを楽しんでいる方が大半かと思います。このような文句を掲載するのは非常に心苦しいのですがご理解をお願いします。



＊陸送について＊
基本的にこちらでの陸送業者の手配はトラブル防止のため手配しません。落札者様で陸送業者の手配をお願いします。

当方での陸送は喜んで承ります。可能範囲と料金は以下の通りです。
つくばサーキットを起点にGoogleマップの片道の道のり距離です。
〜50キロ
〜100キロ
〜150キロ
〜200キロ

輸送日時は要事前相談です。急いでいるからすぐに持ってきて欲しいって方には上記料金の50%増しで承ります。



＊引き取りについて＊
決済後であれば引き取り大歓迎です。
落札日翌日より3日以内の引き取りをお願いします。落札後に事前に日時の打ち合わせをお願いします。稀にいきなり連絡なしに来られる方が居ますが、いきなり来られても対応できません。
発送の場合でも、引き取りの場合でも、長期保管はしませんのでそれ以上かかる場合は1日の保管料をいただきます。


＊オークション終了後のご連絡について＊
オークション終了より24時間以内にご連絡をお願いします。以後連絡がない場合には落札者都合で削除し酷評します。ご理解下さい。


全ては現状優先ノークレームノーリターンノーキャンセルにてお願いします。