◆お待たせしました!◆艶が違います。ED78-8号機ナンバー違い板谷峠と仙山線で活躍した幹線とローカル線ファイン加工品◆未使用 割引

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商品情報

毎回完売御礼いたします。KATO製ED78-8号機で、ナンバーを切断して組み合わせました。細かな作業のため、歪みなどはご容赦ください。品番3080-1です。特定のナンバーに忠実に再現した訳ではございません。過去の経験を活用し試行錯誤した結果による、製品のおもちゃらしさを消すことを目的に加工しています。ぜひ落札して、実感してください。ED 78は、寝台特急あけぼのや、ローカル列車、貨物列車、EF71との重連など幹線、亜幹線のバラエティに富む使い分け出来ます。豪雪地帯の赤岩から大沢間、面白山区間、紅葉の時期の景色を走り抜けていました。★加工内容は、ボディを取り外し、ボディは永年の経験から選定した材料と手法により、製品の艶に対して、落ち着きがある艶ありのクリアー塗装を行い、実車本体の艶を出しています。その後塗膜の強度を出すため、6日間放置しています。★屋根のパンタグラフは分解し、付着力が強いプライマーをエアブラシ塗装し、その後シルバー塗装しました。パンタグラフのシュー部分は銅色の色さしです。碍子管はホワイト塗装しています。★屋根上の碍子の軸はシルバー塗装しています。★スカート部分はプラスチックの突起であるエアホースを削り、エアホースコックは銀河モデルのロストワックス製に付け替えています。またジャンパホースを真鍮線で作成しました。これにより、多様な車両を牽引できるように設計されたED78の特徴であるスカート周りのにぎやかな状況が再現できました。パーツそれぞれ塗装しています。カプラーは付け替えています。★台車においても、実車の落ちつきを出すためにプラスチック感を打ち消す塗装をしています。一度分解してブラシでクレンジングして剥離剤や油分を洗浄により取り除きます。乾燥後に軸受け部などをマスキングしたうえで、接着力を確保するためプライマー塗装し、乾燥後に艶消しブラック塗装しています。★手作りということを理解せず、作業賃による価格の安さも理解せずに細かいことにクレームをつけるような入札者はお断りいたします。塗装施工したものにつきましては、下地処理をしておりますが、金属などは特性上はがれることがありますこともご了承お願いします。出品商品は新品を加工しただけです。 ★ヤフオクにおいては、発送後のキャンセルはシステム上、ヤフオク側の手数料は取引成立の有無にかかわらず搾取し、儲けるシステムになっています。 よってやむを得ずキャンセルされる場合は、商品の送料と落札手数料を負担できかねます。 ヤフオクについては、利用者が損しても主催者側が損しないようにシステムが作成されていることに注意が必要です。 ★次回は、KATOのEF61とEF60、EF65500東京機関区を予定しています。★材料費高騰により、若干値上げしています。ご了承願います。

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