klx125林道仕様の出品になります。

配送に関しましてはBASというバイク配送業者こちらで手配しますので遠方の方もオークション参加宜しくお願いします！

去年の年末に当オークションで落札しシリンダー、ピストン、リング、ピストンピン新品交換、

シリンダーヘッドのカーボン除去、バルブのすり合わせ、バルブクリアランス調整してます。

ドライブ、ドリブンスプロケ、チェーン交換して間もないです（420コンバート化）

リヤブレーキパッド（デイトナ赤パッド）交換して間もないです。

慣らし運転後は家に余ってたリキモリと言う高いエンジンオイル入れました。

アクセルをセローの物に交換してスロットルチューブをR6のものにしてハイスロ化してます。

左スイッチボックスもウインカーのスイッチおかしかったのでDトラッカー250のものに交換してます。

デイトナの油温計付けてます。

ポジションオフロード化にされて、ステップもワイドステップ付いてます、社外品のチェーンガイドも付いてます。

中華のジータコピー品のハンドルガード付いてます。

フロントフォークオイルも先週交換しました。

林道で小回り効いて足つき良いので楽しいです。

現在17227キロです。

外装は傷や割れあります、綺麗に乗りたい方はAmazonで社外品の外装セットが五千円代であります。

スピードメーター正常に表示されたりおかしく表示されたりします。

自分は大勢で走りに行くことなく一人で走りに行ってたので行けるところが限られてマンネリになって出品することにしました。

お決まりですがノークレームノーリターンノーキャンセルでお願いします。（2022年 3月 27日 18時 33分 追加）フロントホイールはz-wheelのアルミリム付いてます。（2022年 3月 27日 22時 37分 追加）自賠責保険、令和6年の1月まであります。

（2022年 3月 29日 18時 39分 追加）リヤショック社外品の物に変わってます（新品で購入して一日だけ軽い林道で使用）、バネプリロード無段調整、伸び側減衰調整25クリック（レーシングボーイ社製）